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澳洲站週六排位赛报导
等待了4个多月后,2007年F1赛季终于在今天揭幕。週六排位赛的成绩不出众人所料,效力Ferrari车队的芬兰车手Kimi Raikkonen摆脱第二阶段的低潮、顺利夺下本季第一座桿位。不过队友Felipe Massa却因机械故障而不得不从第16名出发,这个意外透露出F2007赛车可靠性的隐忧。而McLaren、BMW、Renault等车队也表现不俗,前10名出现「百家争鸣」的状况,预告2007年赛季充满不可预测性。

澳洲站週六排位赛报导Raikkonen力抗强敌,取得桿位。
在代表新东家Ferrari车队的第一场排位赛中,Kimi Raikkonen就以桿位先声夺人、击败主要对手Fernando Alonso,两人之间的差距超过0.4秒。赛后Raikkonen兴奋之情溢于言表,对于週日夺冠相当有信心,不过由于队友Massa遭遇机械故障打击,芬兰飞人也对明天的比赛保持谨慎。「我相信我们有一套非常好的组合,对于正式比赛我们非常有信心,一切都非常顺利,但任何事皆有可能发生。其他对手也跃跃欲试想击败我们。大家的实力非常接近,Ferrari车队会竭尽全力做到最好」Raikkonen在赛后接受访问时说。

BMW两位车手挤进前5名出发,表示该队F1.07赛车在冬季测试的出色表现并非空穴来风。Renault、Red Bull、Toyota与Super Aguri车队都有至少一位车手挤进前10名,Takuma Sato不但缔造该队历史最佳排位成绩、也给新队友Anthony Davidson一记下马威。Honda与Williams车队的表现则令人忧心,前述两队都没有一位车手挤入前10名。Toyota车队在第二阶段排位赛结束前解决了Ralf Schumacher赛车的变速箱问题,使得这位德国车手得以缔造足够进入前10名的单圈成绩,堪称週六排位赛的另一大戏剧化过程。

第一阶段排位赛回顾

澳洲站週六排位赛报导Takuma Sato挤进前10名的成绩令Super Aguri车队十分兴奋。
率先驶入跑道的是Spyker车队的荷兰车手Albers,他率先做出1分32.300秒的成绩。Super Aguri车队的Davidson立刻将记录刷新至1分29.211秒,随着越来越多赛车驶入赛道,地主车手Mark Webber以1分27.799秒建立领先地位。

10分钟后F1劲旅们一一登场。McLaren新秀Hamilton驾驶MP4-22赛车做出1分26.674秒取得领先,两届世界冠军Alonso以不到0.1秒的差距暂时队友。随后Ferrari双雄登场:Raikkonen以1分26.644秒的成绩将最快单圈推向新高,队友Felipe Massa则稍微落后Alonso居于第4名,Ferrari对决McLaren的竞争态势符合众人的先前预料。Renault与BMW车手们在第一阶段最后5分钟出场,波兰车手Kubica立刻挤下Alonso、队友Heidfeld也站上第6名。Renault车队两位车手一开始没有尽全力,但也足以使他们不会被淘汰。

在第一阶段被淘汰的车手包括Albers、Sutil、Liuzzi、Coulthard、Speed、Barrichello。Honda与Red Bull阵营的状况令人感到忧心。

第二阶段排位赛回顾

第二阶段排位赛一开始就出现不少意外,Trulli驾驶的TF107赛车车尾竟然还连着技师使用的千斤顶。他的队友Ralf Schumacher也因变速箱故障而只能驶回维修区。地主车手Mark Webebr又一次做出1分26.623秒的佳绩,受到晋级的鼓励,两位Super Aguri车手都有不恶的表现。Renault车手进入状况较慢,Kovalainen一度挤入前10名岌岌可危,所幸最后终于回稳,BMW车队的Heidfeld跑出1分25.855的佳绩。

第二阶段结束前5分钟,效力F1劲旅的车手们开始发力,McLaren新秀Hamilton将最快单圈成绩推高至1分25.577秒、不过世界冠军Alonso依旧紧跟在后,Raikkonen则为居第3名。就在第二阶段排位赛结束前,Massa驾驶的F2007赛车突然减慢,由于已经没有时间维修并重新做出成绩,Massa只能被迫接受退出排位赛竞争的事实,大家也对Ferrari新赛车的稳定性打了问号。第二阶段被淘汰的车手还有Davidson、Rosberg、Kovalainen、Button与Wurz。

澳洲站週六排位赛报导BMW双雄异军突起。
第三阶段排位赛回顾

由于Massa被迫退出,Ferrari的气势为之一挫,相反的、Super Aguri车队则因Takuma Sato挤入前10名而士气大振。在最后一节前10名车手才能参加的超级排位赛中,赛车将加注正式比赛一开始所需的比赛燃油,排位赛后赛会还将补充本节所消耗的燃油。前半段过程车手必须先耗掉多余燃油,过程也乏善可陈。

第三阶段过半后,许多车手开始进站换胎、好争取2007年赛季第一个桿位。领先的BMW车手Heidfeld首先缔造1分26.782的单圈成绩,两位McLaren车手紧跟在后。不过大家都知道最后两分钟的竞逐才是高潮,当Raikkonen做出1分26.072的单圈成绩后,所有车手开始全力以赴。Fisichella将自己的单圈成绩提升至1分27.634秒,但仍无力威胁Raikkonen,两位McLaren车手的最后一次尝试结果分别为1分26.755(Lewis Hamilton)与1分26.493(Fernando Alonso),如此表现不禁令车队经理Ron Dennis大摇其头。Heidfeld最后一刻异军突起、抢佔第3名,也宣告BMW挑战同国对手Mercedes的决心。澳洲站排位赛最后结果为Kimi Raikkonen成功抵抗两位银箭车手的围攻,替自己的新赛季抢下一个好兆头。

● 2007澳洲站排位赛成积
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