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澳洲站排位赛:Brawn GP车手尽显黑马本色
倘若车迷没有关注冬季测试消息而直接看到澳洲站週六排位赛结果,恐怕会怀疑FIA是否改变了排位赛规则:去年车队排名倒数第二名的前Honda车手居然包揽头排,而去年的世界冠军却从最后一排出发。真相是Brawn GP车手Jenson Button拿到了货真价实的桿位,这也是他近3年来第一次从桿位出发。台北时间下午,澳洲站GP大赛在Albert公园赛道如期举行。Brawn GP车队最终不负重望,在本季第一站就扮演了「黑马」的角色,Jenson Button沈寂数年之后鹹鱼翻身,新加入Red Bull车队的Sebastian Vettel也先声夺人拿下第3位。反观两强Ferrari和McLaren车队均表现不佳,週日下午的正式比赛令人期待。

澳洲站排位赛:Brawn GP车手尽显黑马本色维京集团赶在澳洲站前敲定了赞助Brawn GP车队的合约细节。
Albert公园赛道全长5.303公里,週日比赛将进行58圈、全长307.574公里,赛道最快单圈记录是Michael Schumacher在2004年创造的1分24.125秒。去年的开幕战在比赛开始后不久就出现Raikkonen、Davidson、Button、Webber四辆赛车发生碰撞的意外。比赛还剩8圈时赛道上只剩下8辆赛车,每辆赛车只要完成比赛就能够获得积分也是一大奇观!最后比赛结束Hamilton拿下冠军,Heidfeld获得亚军,Rosberg获得第3名。两位Williams车手皆有积分进帐,Renault、Honda与Red Bull也都没有空手而回,算是皆大欢喜。

由于空力套件的规定大幅更改,2009年赛季的F1生态因此剧烈改变。Brawn GP车队在最后两次冬季测试过程中展现出不俗的竞争力。本週五与週六上午进行的三次练习赛中,Williams和Toyota车队表现抢眼,Nico Rosberg包揽了三次练习赛的首位。排位赛开始前天气晴朗,赛道温度为33度,气温24度,风速1.9米/秒,相对湿度37%,主办单位公布的入场观众数为74500人,堪称差强人意。

澳洲站排位赛:Brawn GP车手尽显黑马本色Jenson Button沈寂数年之后鹹鱼翻身,摘下暌违三年已久的桿位。
第一阶段排位赛:Brawn GP车手表现神勇

当维修区通道绿灯亮起后,2009年F1赛季也正式起跑。Force India车手Giancarlo Fisichella率先进场,紧跟的是今年的新秀车手Buemi,Nico Rosberg紧随其后,Felipe Massa、Kimi Raikkonen与Heikki Kovalainen等主力车手也将赛车驶上了赛道。第一阶段开始5分钟后,卫冕冠军Lewis Hamilton和Brawn GP车队的两名车手进场。

红军一开始表现不俗,Kimi Raikkonen一度升到第1名,但最快成绩随后被西班牙车王Fernando Alonso刷新。结束前最后5分钟Ferrari两名车手与Lewis Hamilton依旧处在淘汰危险区,这与去年前述三位车手均在进行一次尝试之后就进站休息的状况显着不同。Felipe Massa和Kimi Raikkonen不得不进行最后一搏。巴西老将Barrichello最后时刻拿下了第一阶段的首位,他的队友Jenson Button位居第二,Lewis Hamilton仅排在第15位,虽然多数人对银箭本站的竞争力不佳已经有心理準备,但如此成绩还是有些意料之外。第一阶段结束后遭到淘汰的车手是:Sebastian Bourdais、Adrian Sutil、Giancarlo Fisichella、Nelson Piquet Jr和Sebastian Buemi。在Brawn GP车队异军突起后,Toro Rosso车队已经没有后退空间。

澳洲站排位赛:Brawn GP车手尽显黑马本色週日Hamilton被迫从最后一排起跑,这将考验他真正的驾驶技术。
第二阶段排位赛:McLaren全军覆没

第二阶段排位赛开始后,在Brawn GP车队面前没有优势的Kimi Raikkonen率先下场,他的队友Felipe Massa、Jarno Trulli和Timo Glock随后下场争取机会做出最好成绩。Red Bull两名车手在第二阶段前段表现仍旧出色,但随着后面车手逐渐加速,Nick Heidfeld的排名被挤到后方,西班牙车王Alonso也苦于车辆实力而居于落后位置。最后5分钟两名BMW车手排在末尾,所幸Robert Kubica在最后一次尝试表现完美。第二阶段结束前3分钟、所有车手再次登场进行最后一搏,两辆Brawn GP赛车依旧神勇,Kimi Raikkonen和Felipe Massa仅列第9和第10位勉强挤入超级排位赛。另一个媒体焦点是世界冠军Lewis Hamilton始终没有下场,比赛结束后McLaren车队表示他的赛车速箱故障而被迫退赛,週日Hamilton被迫从最后一排起跑,这将考验他真正的驾驶技术。第二阶段排位赛结束后Lewis Hamilton、中岛一贵、Fernando Alonso、Heikki Kovalainen与Nick Heidfeld惨遭淘汰,银箭更是两位车手都提早收工,与上季相比可谓判若两队!

澳洲站排位赛:Brawn GP车手尽显黑马本色新加入Red Bull车队的Sebastian Vettel也先声夺人拿下第3位。
超级排位赛:Brawn GP车队包揽头排

从本季开始,最后一节超级排位赛顺应民意缩短为10分钟,因此10名车手均选择儘早下场,Jenson Button立刻以1分26.600秒的成绩抢佔第1位,他的队友Rubens Barrichello紧追其后。事实上整个排位赛过程都没有其他对手能够撼动Brawn GP车队的优势地位。在完成第一个计时圈之后,Brawn GP两位车手立即返回维修区,留在赛道上的Red Bull两位车手成为目光焦点,Mark Webber以及Vettel此时分列名列第3及第4位,唯一的BMW车手Robert Kubica站上了第5位。5分钟之后Kimi Raikkonen以及Felipe Massa两位红军车手仍只能排在了第9及第10位,形势岌岌可危。

超级排位赛剩下最后3分钟,众车手再次下场进行最后一拼。但很明显情况仍在Brawn GP车队的掌握中。儘管有不少车手都刷新了自己的成绩,但在方格旗挥下的前一刻,英国车手Jenson Button还是以1分26.202秒的成绩从队友手上抢走了2009年赛季的第一个桿位,队友Rubens Barrichello则名列第2位,Ferrari车手Felipe Massa排在第7位,Kimi Raikkonen仅列第9位。三年前仍在督军Ferrari车队的Ross Brawn今年临危授命接手Honda车队重新出发,并在其参加的第一场比赛就拿下桿位,这追平了1954年Mercedes厂队挑战F1时缔造的罕有纪录。Jenson Button在明天的比赛能否拿下他从2006年匈牙利站之后暌违已久的分站冠军?并从Hamilton手中抢回「最佳英国F1车手」的头衔?颇令众人期待。

●2009年澳洲站排位赛成绩

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